AA
Oluşturulma tarihi: 05 Kasım 2025 11:40
Türkiye, demiryolu millileştirme çalışmaları kapsamında gelecek yıl 9 adet saatte 160 kilometre hıza sahip elektrikli tren ve 1 adet saatte 225 kilometre hıza sahip milli yüksek hızlı treni raylarda hizmete alacak.
Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı 2026 AA muhabirinin yaptığı derlemeye göre temel amaç, gelecek yıl raylı sistem ve şehir içi ulaşım için ihtiyaç duyulan raylı sistem araçlarının milli imkanlarla tasarlanıp üretilmesi ve kritik bileşenlerinde yerlilik oranının artırılmasıydı.
Hedefler aynı zamanda yerli sanayinin araştırma ve geliştirme, tasarım ve üretim yeteneklerinin geliştirilmesini, her türlü araç ve demiryolu sisteminin alt bileşenlerinin imalat, bakım ve onarımını da içermektedir.
Bu kapsamda raylı sistemlerde milli üretimin daha etkin desteklenmesi amacıyla kamu alımlarından yararlanılacak, tasarım ve araştırma-geliştirme faaliyetleri teşvik edilecektir.
Orta vadede oluşması beklenen talep ve ihtiyaçlar belirlenerek, yerel yönetimler de dahil olmak üzere ulusal demiryolu sistemine araç temini için gerekli düzenleyici ve mali tedbirler hayata geçirilecek.
Raylı sistem araçlarını ulusal ve uluslararası standartlara uygun olarak yerli ve milli olarak üretmek amacıyla kurulan Türkiye Raylı Sistem Araçlar Sanayi A.Ş. (TÜRASAŞ) bünyesinde devam eden milli tasarım ve prototipleme çalışmaları tamamlanacak ve demiryolu sektörünün raylı sistem araç ihtiyaçları karşılanacak.
Bu kapsamda saatte 225 kilometre hıza sahip “milli yüksek hızlı tren” olarak adlandırılan projenin prototip çalışmaları önümüzdeki yıl tamamlanacak.
Dolayısıyla saatte 160 kilometre hıza sahip 9 adet milli elektrikli tren, saatte 225 kilometre hıza sahip bir adet milli yüksek hızlı elektrikli tren ve 30 adet milli ana hat elektrikli lokomotifi TÜRASAŞ’tan satın alınacak.
“Coco Dingil Montajlı Milli Lokomotif Platform Projesi” ve demiryolu bakım aracı tasarım çalışmaları da tamamlanarak prototip üretimine başlanacak.
MİLLİ YÜKSEK HIZLI TREN TESİSİNDE İNŞAAT ÇALIŞMALARI BAŞLADI
Programa göre ulaştırma ve lojistik sektöründe çevresel etki ve maliyetlerin en aza indirilmesi ve enerji verimliliğinin artırılması amacıyla demiryolu ve deniz taşımacılığına öncelik verilecek.
Bu kapsamda demiryollarında sürdürülen elektrifikasyon çalışmaları doğrultusunda “elektrikli çekici araç” sayısı artırılacak.
Öte yandan TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü bünyesinde kurulacak Milli Yüksek Hızlı Elektrikli Tren Üretim ve Test Fabrikası’nın inşaat çalışmalarına başlandı. 15 bin metrekare yüzölçüme sahip olacak fabrikanın, 12 adet hızlı trenin üretim ve test kapasitesine sahip olması ve ekonomiye yılda yaklaşık 3,5 milyar lira katkı sağlaması bekleniyor.
